齒輪減速機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)的性能特點(diǎn)
     齒輪傳動(dòng)與蝸輪蝸桿傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中_常見(jiàn)的傳動(dòng)方式，二者在某些環(huán)境場(chǎng)合可以互換使用又各有個(gè)的使用特點(diǎn)。我們?cè)谶x擇時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況綜合考慮進(jìn)行選擇。
     齒輪傳動(dòng)型式多樣，應(yīng)用廣泛。其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，效率高，傳動(dòng)比穩(wěn)定?？梢宰龀砷_(kāi)式、半開(kāi)式和封閉式傳動(dòng)。對(duì)齒輪的加工按國(guó)標(biāo)規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí)，按齒輪的各項(xiàng)誤差對(duì)傳動(dòng)性能的主要影響，將誤差項(xiàng)目分為3個(gè)公差組，包含的公差與_偏差項(xiàng)目有Fi’（綜合公差）FP（齒距積累公差）FPK（K個(gè)齒距積累公差）Fi”（徑向綜合公差）Fr（齒圈徑向跳動(dòng)公差）FW（公法線(xiàn)長(zhǎng)度變動(dòng)公差）。
     蝸輪蝸桿傳動(dòng)是空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩軸線(xiàn)交錯(cuò)的夾角可為任意角，常用的為90°。當(dāng)只用單頭蝸桿時(shí)，蝸桿旋轉(zhuǎn)一周，蝸輪只轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒距，因此能實(shí)行大傳動(dòng)比。一般傳動(dòng)比為5~80，在分度機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)中可達(dá)300，若只傳遞運(yùn)動(dòng)可達(dá)1000。當(dāng)蝸桿的螺旋線(xiàn)升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時(shí)，蝸桿傳動(dòng)具有自鎖。