2013/10/16 11:36:21
SWL蝸輪螺桿升降機規(guī)格型號有2.5T、5T、10T、15T、20T、25T、35T、50T、100、120T十種。絲桿升降機,螺桿升降機,蝸輪絲桿升降機結(jié)構型式分為：蝸輪與螺桿為螺紋聯(lián)接，螺桿作軸向運動型；蝸輪與螺桿為鍵聯(lián)接，螺桿上配螺母，螺桿上的螺母作軸向運動兩種型式。有不同的裝配型式和絲桿頭部形式可選，速比有普通速比和慢速比兩種。
2013/10/15 15:24:55
斜齒輪減速機,齒輪減速機主要的用料_在于齒輪和箱體上，當然，蝸桿也是包含在齒輪當中的。在這兩個方面上鑒別質(zhì)量是一個很好的辦法，在現(xiàn)下技術都成熟的情況下，用料將是鑒別一臺齒輪減速機優(yōu)劣的_的辦法。
2013/10/12 11:20:18
蝸輪蝸桿減速機的箱體以及箱蓋通常用HT-15—33或者HT20—40灰鑄鐵鑄造而成。單件生產(chǎn)時也可用鋼板焊接而成，也有箱體仍用鑄件，而箱蓋則用焊接件。鑄造與焊接箱體有哪些不同呢？下面我們_來簡單介紹一下。
2013/10/11 11:07:28
硬齒面減速機,齒輪減速機齒輪采用_高強度合金鋼材質(zhì)，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，承載能力強，使用壽命長。采用優(yōu)化模塊組合設計，體積小，重量輕，起動平穩(wěn)，傳遞扭矩大，傳動比分級精細，轉(zhuǎn)速型譜寬，安裝位置和結(jié)構方案多樣化，適合多種工況使用，實現(xiàn)機電一體化。
2013/10/10 11:33:37
VF系列蝸輪減速機是我公司參照意大利邦飛利公司產(chǎn)品研發(fā)改進的新型蝸輪蝸桿減速機，流線型外觀設計，體積小、結(jié)構緊湊，結(jié)構形式多樣，安裝方便，輸出扭矩大，傳動平穩(wěn)，噪音小，美觀耐用。
2013/10/9 11:39:40
減速機在使用過程出現(xiàn)的斷軸現(xiàn)象除了由于輸出端裝配不同心造成的原因外，以下幾點因素也有可能會造成蝸輪蝸桿減速機斷軸。
2013/10/8 15:53:38
T型換向器,轉(zhuǎn)向箱,T型轉(zhuǎn)向器可正反運轉(zhuǎn)，低速或高速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動小，噪音低，承受力大，有單軸、雙橫軸、單縱軸和雙縱軸可選。齒輪采用高純凈度合金鋼20CrMnTiH滲碳淬火研磨而成，殼體為FC-25高剛性鑄鐵鑄造而成。T型轉(zhuǎn)向箱可與絲桿升降機組合使用，形成同升降同旋轉(zhuǎn)的操作平臺。
2013/10/7 16:01:30
升降機從_初的簡單提升使用發(fā)展到現(xiàn)在提升、下降、推進、翻轉(zhuǎn)等多功能組合式使用，可以說有了飛躍性的發(fā)展?，F(xiàn)在的絲桿升降機品種型號也是五花八門、品種_，有蝸輪螺桿升降機系列、滾珠絲桿升降機系列、錐齒輪絲桿升降機系列等。
2013/10/6 15:30:32
PWL包絡減速機為平面二次包絡減速機，承載能力大，蝸輪選用錫青銅采用離心澆鑄，蝸輪包容蝸桿齒數(shù)多達六齒以上，降低了齒面上壓應力，大大提高了承載能力。是鋼廠連鑄機、拉矯機_減速機。
2013/9/29 11:22:03
HD螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱傳動效率高，傳動平穩(wěn)，承載能力大，使用壽命長。圓錐齒輪采用_低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火熱處理，硬齒面精度高。轉(zhuǎn)向器輸出形式多樣，選型范圍廣，適合多種場合安裝使用。
2013/9/28 16:10:11
絲桿升降機采用的絲杠有普通蝸輪絲杠和滾珠絲杠，普通蝸輪絲桿升降機在各行各業(yè)的直線線性設備用_為常見，安裝方便，使用靈活。對于一些高精端設備我們建議使用滾珠絲桿，導程精度高、靈敏度好，同步性能高。
2013/9/27 16:58:55
蝸輪絲桿升降機的使用_早可以追溯到我國古代，當時人們使用的轆轤類似于我們現(xiàn)在的蝸輪絲桿升降機，主要用于提取井水。我國考古學家在湖北銅綠山春秋戰(zhàn)國古銅礦遺址發(fā)掘中也發(fā)現(xiàn)了木質(zhì)轆轤軸兩根，其中一根全長有2500毫米，直徑260毫米，_判定為當時用于提升銅礦石起升用轆轤的殘件。
2013/9/26 15:56:47
2013/9/24 14:58:49
絲桿升降機,螺旋絲桿升降機,蝸輪絲桿升降機
2013/9/18 15:54:47
絲桿升降機在機械設備中得到越來越多的使用，通常會與減速機或轉(zhuǎn)向器等組合使用，形成一個工作平臺。隨著升降機的廣泛運用，絲桿升降機的種類也越來越多，從絲杠的種類分有梯形絲杠和滾珠絲桿兩種。有蝸輪絲桿升降機還有錐齒輪絲桿升降機。殼體材質(zhì)有采用球墨鑄鐵的也有采用鑄鋼殼體的等等。
